作者：奔奔
【资料图】
Q&A 1
Q:豪哥，大众速腾推荐1.5还是1.4.谢谢
A:预算够上1.5T，预算一般1.4T也无妨。1.5T EVo2发动机相较于1.4T发动机，确实有了诸如米勒循环、可变横截面涡轮增压器、更高的喷油压力等新技术的加持，在享受更快动力响应的同时又能更好地兼顾燃油经济性。
实话实说，一般人开不出来，省的那些油跟差价比也九牛一毛，最大的好处就是给你心理上更好的质感。
其实这个价位我更推荐中国品牌，领克03、长安UNI-V、MG7甚至影豹都可以试驾看看。
Q&A 2
Q:豪哥 欧尚Z6 和瑞虎7plus 这两个那个综合性价比更好 请推荐一下 谢谢
A:性价比都很高，如果高中求更高，那我还是推荐瑞虎7PLUS，奇瑞的这款1.6T发动机的表现要比欧尚Z6上的1.5T更带劲。
与此同时的缺点就是设计感差了点，不过欧尚Z6这款车本身也不是那么出彩，并没有发挥长安的设计所长。
Q&A 3
Q:今天车友群讨论了一下午30w的纯电在毛豆Y和ix3中选哪个豪哥选的话选哪个
A:那天吃饭我还和一位Model 3车主在交流，特斯拉的车喜欢的人是喜欢得要死，不喜欢的人是永远不愿意买。
3和Y其实是一辆车，硬件和开起来的感觉一模一样，真的只是拉皮。要是选特斯拉你得有内饰简陋、舒适性差、做工差、动能回收关闭不了这些心理预期。但拥有了特斯拉很实的续航、很快的充电速度、很舒服省心的售后都是它的优点，前提是你得适应它。
不喜欢宝马iX3会说它是油改电，其实并不是宝马iX3包括3系的平台在设计之初就是考虑到了油电两种车型，所谓的油改电是先出的油平台再去改电，你可以说宝马耍小聪明节省成本，但iX3本身真是一款不错的车，操控＞舒适＞空间＞智能，我个人因为是油车车主对智能化体验没有那么高的需求，所以会选iX3，怎么选就要看你自己了。
另外，如果你也和我一样注重操控，雷克萨斯新出的RZ也可以考虑一下，它把舒适和操控兼顾得很好，空间表现也不错，在很多设计上都比iX3花心思，还是纯正的纯电平台。
Q&A 4
Q:豪哥，标致5008和领克08怎么样呀，空间、耐用性、NVH、保养成本、动力这几方面综合来看。五一假期去车展看了看，法系车的设计确实不错，领克08也不错，这两款在质感方面还算不错的（可能是个人错觉，也可能是因为太小众了），满大街跑的两田、大众和新势力都不太感兴趣。。
A:领克08目前对外公布的细节不多，所以你问的耐用性、NVH、保养成本、动力这方面的表现无从考证。
结合目前的信息还有车展我看到实车的情况，我还是推荐08，原因有三：
1.目前看到的是这车不是电车，采用的是领克的EM-P插混系统，无论是动力性还是燃油经济性都更符合当下趋势，而且领克的这套插混虽然知名度比不上比亚迪，但还是靠谱的。
2.领克08实车看起来的感觉可能没有图片那么好看，但诸多细节之处还是可圈可点的，能够带来领克式的未来感，更适合年轻人。
3.对比标致5008，虽然它也挺好看，但技术各方面其实都是落伍的，何况法系车在国内的现状，考虑到将来的售后，还是领克靠谱点。虽然领克的车机很拉胯，但是会给08用上和魅族最新合作的Flyme，具体性能未知，但可以期待一波。
Q&A 5
Q:最近又看上了零跑c11 285顶配，家用，豪哥怎么看？车子怎么样
A:家用突出的是实用，如果冲实用且没有长途出游需求，那这车可以考虑。
零跑的车是一个除了续航扎实程度有短板其它方面都很水桶的车，买来城里载载家人去去中短途没毛病，指望它跑长途一是实际续航拉胯，二是充电麻烦还是别考虑了。至于增程版是火急火燎蹿出来的产物，稳定性有待验证，不建议入。
另外，2023款的零跑C11看起来性价比很高，其实仔细对比一下配置还是对应的减少了，毕竟一分钱一分货，其实也够用了，中国品牌的配置只有过剩没有不够用。
Q&A 6
Q:哪吒gt能不能买
A:哥，不好意思。为了弘扬核心价值观，得给你的名字打个码。
当你问这车能不能买的时候，我觉得它已经成功了。作为一款跑车，哪吒GT注定是一款小众产品，它有想讨好的人，肯定不是大多数人。
对于想讨好的人，造型优美、价格实惠、动力澎湃，每一项都很合拍，哪儿哪儿看起来都不菜，不到18万就能买个跑车还要什么自行车。对于不想讨好的人，你们可以在评论区自己说说对这款车的看法。
哪吒能像当年的吉利美人豹那样，尝试做新能源时代的平民跑车值得表扬，但要想走得长远还得提升综合产品力。
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